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Historia visual del Automóvil- 1980 a 1989 La revolución digital

Historia visual del Automóvil- 1980 a 1989 La revolución digital Historia visual del Automóvil- 1980 a 1989 La revolución digital
Título Historia visual del Automóvil- 1980 a 1989 La revolución digital
Autor Historia del Auto
Año de edición 2015
Páginas 80
ISBN 9788416559077

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Incluye: Libro visual (con fotografías a todo color), Anexo Chevrolet B, pegatinas Chevrolet, Chapa de Chevrolet B.

Sinopsis:

Pasado el susto de la crisis del petróleo, se abre una reñida lucha entre algunos fabricantes de prestigio para conseguir crear el mejor automóvil superdeportivo. Porsche, Ferrari o Lamborghini producirán algunos de los automóviles más rápidos y deseados, pero las grandes marcas tampoco serán ajenas a esta moda y BMW o Merecedes Benz también presentarán sus deportivos.

Otro aspecto de la década es el boom de la industria automotriz japoneas. Japón se convierte en el primer fabricante mundial de automóviles, por delante de Estados Unidos, de los que la mitad se dedica a la exportación. El país del Sol naciente empieza a montar fábricas para ensamblar sus vehículos en Europa y Estados Unidos.

EE.UU. reacciona y fuerza al gobierno japonés a establecer una autorregulación de las exportaciones, limitando el número de vehículos y, finalmente, establecerá unos altos aranceles para los autos importados. Europa acabará tomando medidas similares.

La concientización sobre la necesidad de cuidar el medio ambiente va aen aumento y surgen las primeras regulaciones sobre las cantidades de gases nocivos que pueden emitir los automóviles. Se generaliza el uso de los catalizadores.

 

TÍTULOS DE LA COLECCIÓN:

1899 El nacimiento del automóvil

1900-1914 La época de los pioneros

1915-1929 La edad dorada, el automóvil despega

1930-1945 Depresión y guerra

1946-1959 Reconstrucción y agitación

1960-1969 El Boom. Un auto para todos

1970-1979 La primera crisis del petróleo

1980-1989 La revolución digital

1990-2009 Seguridad y medio ambiente

2010 Presente y futuro